今年春節向老母請假去北海道玩了七天，是我人生看過最多雪的一次了，鋪天蓋地的雪。北海道白雪靄靄的森林真的很美，打破了我以前覺得日本自然景觀普通、只有人造景厲害的印象。而且，粉雪天堂的雪真的太好玩了，狂勝正在辦冬季奧運的韓國平昌。
2018年2月北海道7日行程
第一天 - 早上搭乘樂桃航空，傍晚抵達札幌，住札幌
第三天 - 早上搭乘第一班破冰船Aurora去看流冰，接著參觀網走監獄。下午搭觀光巴士去知床，中途停靠2個小雞肋點(白鳥公園和Oshin-Koshin瀑布)，傍晚到達知床宇登呂，泡溫泉，晚上逛知床流冰祭典，住知床宇登呂
第四天 - 早上參加Shinra知床五湖雪鞋健行(3小時），下午參加Shinra知床流冰健行(1小時)，傍晚搭巴士去知床斜里，住知床斜里
第五天 - 早上搭乘JR往帶廣(經釧路轉車)，轉搭巴士去然別湖，傍晚到達飯店，泡溫泉、逛冰上村，住然別湖
第六日 - 繼續逛冰上村，下午搭巴士去帶廣，轉乘JR去札幌，住札幌
第七天 - 去札幌二條市場吃早餐，搭樂桃航空轉機回台北
網路上都說搭破冰船要看到流冰很靠人品，出海空繞一圈沒流冰的機會很高，一個月前我就開始每天關注網路上的流冰日記，托今年天氣寒冷的福，我們看到了超多流冰。
還好亞洲人四處照相，靠著照片辦案循線找到手機原來丟在旭川的拉麵店中，經過無數回合雞同鴨講，終於拜託飯店幫我打電話找到了太陽眼鏡，也拜託拉麵店員幫我寄到最後一天住的札幌飯店，眼鏡在暴風雪中及時寄到，還細心幫我包得像求婚戒指一樣漂亮，收到的時候內心都開花了。
然別湖冰上村
這次去北海道主要是去看流冰，就是南北極影片中常見到海面結冰的樣子。北海道得天獨厚，黑龍江/阿穆爾河出海結成冰，在鄂霍次克海增大，然後不偏不倚剛好飄到北海道，是看得到流冰緯度最低的地方，每年深冬1月底開始到初春4月初就是北海道的流冰季節。
除了距離近、交通方便之外，北海道看流冰的另一個優勢是便宜。先不要說南極破冰船動輒美金1-2萬了，朋友去冰島坐破冰船看流冰和跳冰花了台幣1萬，在北海道破冰船加跳冰2個行程加起來，連日幣1萬都不到(破冰船日幣3,000，跳冰日幣5,000)。
知床流冰健行
北海道冬天路面非冰即雪，各大網站都不建議外國人開車，所以這次主要是搭火車和巴士，受限於班次有限，有的只有一期一會一天一班，所以行程異常緊湊，膽小勿試。
知床五湖雪鞋健行
2018年2月北海道7日行程
第一天 - 早上搭乘樂桃航空，傍晚抵達札幌，住札幌
樂桃航空 - 台北-札幌 10:40-15:15
宿: 札幌京王飯店
第三天 - 早上搭乘第一班破冰船Aurora去看流冰，接著參觀網走監獄。下午搭觀光巴士去知床，中途停靠2個小雞肋點(白鳥公園和Oshin-Koshin瀑布)，傍晚到達知床宇登呂，泡溫泉，晚上逛知床流冰祭典，住知床宇登呂
東北海道高速巴士 網走/宇登呂號 13:50-16:15
宿: 知床格蘭飯店
第四天 - 早上參加Shinra知床五湖雪鞋健行(3小時），下午參加Shinra知床流冰健行(1小時)，傍晚搭巴士去知床斜里，住知床斜里
第五天 - 早上搭乘JR往帶廣(經釧路轉車)，轉搭巴士去然別湖，傍晚到達飯店，泡溫泉、逛冰上村，住然別湖
JR 知床斜里-釧路 07:26-09:58
JR 釧路-帶廣 11:24-12:56
拓殖巴士#5 帶廣-然別湖 14:00-15:45
宿: 然別湖 風水飯店
第六日 - 繼續逛冰上村，下午搭巴士去帶廣，轉乘JR去札幌，住札幌
拓殖巴士#5 然別湖-帶廣 13:10-14:52
JR 帶廣-札幌 15:20-17:56
第七天 - 去札幌二條市場吃早餐，搭樂桃航空轉機回台北
樂桃航空 - 札幌-仙台-台北 12:00-13:15, 16:40-20:05
知床流冰健行
這次旅行有好幾件幸運的事，雖然在知床遇上大風雪JR停駛，計程車都被訂光，但最後還是峰迴路轉找到一台計程車載我們，風雪中疾駛130公里，狂跳錶日幣4.1萬，一路上遇到5台撞爛的車，安全趕上釧路到帶廣的JR，行程完全沒延誤。
Photo credit to LK
冰天雪地反射的紫外線不是普通的厲害，同事的全視線鏡片完全刷黑，連台灣七八月大太陽的日子都沒看過她的眼鏡變成這麼深邃黑，戴太陽眼鏡非常必要。再加上來這裡多了很多帽子、手套、圍巾等小配件，穿梭室內外反覆穿穿脫脫，是丟三落四族的天敵，第二天我就搞丟了我的Thom Browne太陽眼鏡，非常心痛，還要承受眼睛被閃到快脫窗的苦楚。
Photo credit to TY
還好亞洲人四處照相，靠著照片辦案循線找到手機原來丟在旭川的拉麵店中，經過無數回合雞同鴨講，終於拜託飯店幫我打電話找到了太陽眼鏡，也拜託拉麵店員幫我寄到最後一天住的札幌飯店，眼鏡在暴風雪中及時寄到，還細心幫我包得像求婚戒指一樣漂亮，收到的時候內心都開花了。
郵資日幣570
待續
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